di
William Molducci
La
Bianchina cabriolet risale al 1959 e porta la firma dell’ingegner
Luigi Rapi,
il progetto nasce dal desiderio di un miliardario americano che
voleva un’auto tutta scoperta derivata dalla “Bianchina
Trasformabile” del 1957. La vettura esce dalla catena di montaggio
a partire dal 1960, diventando così
la più piccola cabriolet al mondo, la presentazione ufficiale avvenne al salone di Ginevra del mese di aprile dello stesso anno.